Pneumatyka do maszyn torowych - siłowniki, zawory i zamienniki
Dostarczamy elementy pneumatyki siłowej i sterującej do maszyn torowych, podbijarek oraz pociągów gospodarczych i ratowniczych. Wykonujemy elementy katalogowe, zamienniki i konstrukcje specjalne dopasowane do istniejącej zabudowy maszyny.
Gdzie pracuje pneumatyka w maszynach torowych?
W maszynach torowych pneumatyka odpowiada za ruch wykonawczy, sterowanie funkcją roboczą, blokowanie oraz zabezpieczenie agregatów i kaset. Elementy pracują pod pojazdem i przy ramie, w pyle, wilgoci, drganiach i zmiennych temperaturach - dlatego dobiera się je inaczej niż komponenty do lekkiej automatyki: liczy się trwałość, odporność środowiskowa, możliwość naprawy i zgodność z istniejącą zabudową.
CPP PREMA wspiera zakłady utrzymania ruchu, zakłady naprawcze i użytkowników maszyn specjalnych. Dostarczamy elementy katalogowe, a tam gdzie standard nie pasuje lub element jest niedostępny - wykonujemy zamiennik albo konstrukcję specjalną.
Maszyny i aplikacje, które obsługujemy
Elementy produkcji CPP PREMA pracują w pociągach gospodarczych do naprawy sieci trakcyjnej, wykorzystywanych przez podmioty zajmujące się utrzymaniem, modernizacją i budową infrastruktury kolejowej, a także w maszynach torowych i pociągach ratowniczych.
| Maszyna / pojazd | Element pneumatyczny | Funkcja w układzie |
|---|---|---|
| WM-15P00 (pociąg gospodarczy) | Elektrozawory | Zdalne sterowanie kasetą i wykierowanie kierunku jazdy (wersja przed i po modernizacji) |
| PS00.M (pociąg gospodarczy) | Elektrozawory | Zdalne sterowanie kasetą i wybór kierunku jazdy |
| PUN P9301 | Siłowniki | Zabezpieczenie kasety roboczej |
| REM 80 | Siłowniki i zawory | Zabezpieczenie koryta wybierakowego |
| UNIMAT (podbijarka) | Siłowniki i zawory | Zabezpieczenie agregatu podbijającego |
| CSM (podbijarka) | Siłowniki i zawory | Zabezpieczenie agregatu podbijającego |
| FALS (wagon samowyładowczy) | Siłowniki, zawory, skrzynki i pulpity | Otwieranie klap i sterowanie pneumatyczne |
| Pociągi ratownicze (na bazie PS) | Pneumatyka siłowa i sterująca | Obsługa układów wykonawczych i pomocniczych |
Nie znalazłeś swojej maszyny? Dobieramy elementy także do profilarek, oczyszczarek i zgrzewarek - na podstawie zdjęcia, rysunku lub wzorca elementu.
Produkty pneumatyczne do maszyn torowych
Siłowniki specjalne
Siłowniki tłoczyskowe, kompaktowe i okrągłe, w tym wykonania specjalne (tłoczysko nierdzewne, zmieniony skok, mocniejszy magnes, czujniki kontaktronowe). Napęd i zabezpieczenie agregatów oraz kaset.
Elektrozawory serii DTE
Elektrozawory do zdalnego sterowania kasetą i wyboru kierunku jazdy w pociągach gospodarczych. Możliwość wykonania zamiennika dla elementu niedostępnego na rynku.
Zawory rozdzielające i zwrotne
Dedykowane zawory rozdzielające ręczne oraz zawory zwrotne - sterowanie kierunkiem i sekwencją pracy siłownika, blokowanie ciśnienia i kontrola ruchu.
Filtry i filtroreduktory
Dedykowane filtry i filtroreduktory sprężonego powietrza - ochrona zaworów i siłowników przed zanieczyszczeniami w trudnych warunkach pracy maszyny.
Cylindry hydrauliczne
Hydraulika siłowa tam, gdzie potrzebna jest duża siła i sztywność pracy pod obciążeniem - jako uzupełnienie układów pneumatycznych maszyny.
Realizacje dla maszyn torowych
Wybrane prace dla klientów z obszaru maszyn torowych i utrzymania ruchu. Nazwy podano za zgodą; w nawiasie wersja branżowa do ewentualnej anonimizacji.
| Klient | Zakres pracy | Element / typ |
|---|---|---|
| Zakład utrzymania maszyn torowych | Ocena wykonania i wycena siłownika pneumatycznego wg dokumentacji klienta | Siłownik pneumatyczny specjalny |
| Zakład maszyn torowych | Opracowanie struktury i dokumentacji elementu maszyny | Element toczony (rura 70H12x76, odc. 3050 mm) |
| Zakład taboru i maszyn | Siłownik kompaktowy w wykonaniu specjalnym oraz zawory płytkowe i filtry - klient powracający | Siłownik D50x35, zawór 24.0401.4312 SPM, filtr 58.0001.12 |
Zamienniki i regeneracja elementów maszyn torowych
Część elementów maszyn torowych nie jest już produkowana lub ma nietypowy montaż. Wykonujemy zamiennik zgodny funkcjonalnie, wymiarowo i montażowo - bez przebudowy całego układu - oraz analizujemy regenerację zużytych siłowników i zaworów. Pełny zakres opisujemy na osobnej stronie.
Jak dobrać element pneumatyczny do maszyny torowej?
- Funkcja elementu Ruch, sterowanie, blokada, utrzymanie pozycji czy zabezpieczenie agregatu lub kasety.
- Medium i ciśnienie robocze Parametry instalacji lub zdjęcie tabliczki istniejącego elementu.
- Warunki pracy Miejsce montażu, pył, wilgoć, drgania, temperatura i dostęp serwisowy.
- Montaż i geometria Zachowanie płyty, rozstawu otworów, przyłączy i skoku, aby element pasował do zabudowy.
- Zachowanie po zaniku ciśnienia Co ma się stać przy blokadzie, kasecie lub agregacie - kluczowe dla bezpieczeństwa.
- Serwis Dostępność kompletu naprawczego i możliwość regeneracji, by ograniczyć przestój.
Dlaczego CPP PREMA do maszyn torowych?
Certyfikaty i kwalifikacje kolejowe
ISO 9001:2015 (TÜV), świadectwo Instytutu Pojazdów Szynowych „TABOR" oraz świadectwo CNTK akceptowane przez niemiecki Urząd Kolei (Eisenbahn-Bundesamt).
Doświadczenie w maszynach torowych
Elementy produkcji CPP PREMA pracują w pociągach gospodarczych i maszynach torowych m.in. PNUIK, ZUE, TRANSKOL, SKANSKA i TRAKCJA POLSKA.
Konstrukcje specjalne i zamienniki
Elementy dopasowane do zabudowy oraz zamienniki części wycofanych z produkcji - zgodne funkcjonalnie, wymiarowo i montażowo.
Wsparcie utrzymania ruchu
Analizujemy problem techniczny, dobieramy rozwiązanie możliwe do wdrożenia i wspieramy serwis - z naciskiem na ograniczenie przestoju maszyny.
FAQ - pneumatyka do maszyn torowych
Jakie elementy pneumatyczne stosuje się w maszynach torowych?
Najczęściej siłowniki specjalne, zawory rozdzielające i zwrotne, elektrozawory serii DTE oraz filtry i filtroreduktory. Pełnią funkcję napędu, sterowania, blokowania i zabezpieczenia agregatów oraz kaset roboczych.
Do jakich maszyn torowych dobieracie pneumatykę?
Między innymi do podbijarek UNIMAT i CSM, maszyny REM 80, PUN P9301 oraz pociągów gospodarczych WM-15P00 i PS00.M. Dobieramy elementy także do profilarek, oczyszczarek i zgrzewarek na podstawie dokumentacji lub wzorca.
Czy CPP PREMA wykonuje zamienniki do podbijarek i innych maszyn torowych?
Tak. Wykonujemy zamiennik zgodny funkcjonalnie, wymiarowo i montażowo z istniejącym elementem, również dla części wycofanych z produkcji, bez konieczności przebudowy całego układu.
Czy można zamówić siłownik specjalny na bazie istniejącego elementu?
Tak. Wykonujemy siłowniki specjalne na bazie konstrukcji standardowej - ze zmianą skoku, tłoczyska, uszczelnień, magnesu lub mocowania, dopasowane do aplikacji w maszynie.
Czy regenerujecie siłowniki i zawory z maszyn torowych?
Analizujemy możliwość regeneracji zużytych elementów oraz przygotowania kompletu naprawczego. O zakresie decyduje stan techniczny elementu po weryfikacji.
Czy posiadacie kwalifikacje kolejowe?
Tak. CPP PREMA posiada ISO 9001:2015 (TÜV), świadectwo Instytutu Pojazdów Szynowych „TABOR" oraz świadectwo kwalifikacji CNTK akceptowane przez niemiecki Urząd Kolei (Eisenbahn-Bundesamt).
Zapytaj o pneumatykę do maszyny torowej
Szukasz siłownika, zaworu, elektrozaworu, filtra lub zamiennika do maszyny torowej? Opisz aplikację i wyślij dostępne dane. CPP PREMA sprawdzi możliwość doboru, wykonania elementu specjalnego albo regeneracji.